在油价不断波动的背景下，关于燃油经济性的讨论从未停止。有人认为，95号汽油比92号汽油燃烧更充分，续航更长，因此“更耐烧”。这种说法看似有理，但事实真的如此吗？从燃油成分、发动机匹配性和车辆实际油耗来看，答案或许并不如想象中简单。
95号和92号汽油的主要区别在于辛烷值。辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标，数值越高，表示燃油在高压缩比发动机中更不容易发生爆震。95号汽油的辛烷值更高，相较于92号油，它可以适用于高压缩比发动机，从而提高燃油效率和动力输出。但这并不意味着95号油一定更“耐烧”。
燃油的热值，即单位质量燃烧释放的能量，决定了其理论上的续航能力。事实上，92号和95号汽油的热值相差无几，甚至某些情况下92号油的热值略高。换句话说，单纯从热值角度看，两种油的能量释放几乎没有明显区别，并不会因为标号的不同导致“更耐烧”的情况。
决定油耗的核心因素是发动机压缩比。高压缩比发动机需要高辛烷值燃油，以避免爆震并提高燃烧效率。如果一辆设计使用95号油的车辆加注92号汽油，可能会出现动力下降、燃烧效率降低等问题，导致油耗增加。但如果一辆适配92号油的车加95号汽油，不仅无法提高续航，甚至可能因燃烧特性不同，导致燃油未能完全发挥性能，反而增加油耗。
影响油耗的还有驾驶习惯、车辆负载、路况等因素。急加速、频繁刹车会增加燃油消耗，而匀速行驶能有效节油。在相同驾驶条件下，选择正确标号的油比一味追求高标号更重要。
95号汽油的优势主要体现在高性能、高压缩比的发动机上。如果车辆说明书建议使用92号汽油，盲目升级到95号并不会带来更好的燃油经济性，反而可能增加不必要的支出。相反，对于高性能车型，坚持使用制造商推荐的燃油标号，才能确保发动机的最佳工作状态。
关于“95号油更耐烧”的说法，实际上是对燃油标号和耐烧性的误解。选择合适的燃油，遵循车辆推荐的标号，才是提高燃油经济性、降低使用成本的关键。科学用车，远比盲目信赖“更耐烧”的传言更加重要。
